Die Geburt des Alfa Romeo Duetto Spider

Der Giulietta Spider war eine der seltenen Sternstunden automobilen Designs. Umso mehr Kopfzerbrechen bereitete den Verantwortlichen bei Alfa Romeo der Entwurf eines würdigen Nachfolgers. Die Technik stand bereits bereit – dank der im Juni 1962 vorgestellten Giulia-Limousine und des Giulia Sprint Coupés von Bertone.

Die Turiner Karossiers von Pininfarina hatten schon in den 1950er-Jahren erste Prototypen entwickelt, die sich an der damaligen Stromlinien-Mode orientierten. Charakteristisch waren die eleganten Plexiglas-Abdeckungen über den Scheinwerfern, die den Entwürfen einen futuristischen Charakter verliehen.

Am 10. März 1966 war es schließlich so weit: Auf dem Genfer Autosalon wurde der neue Alfa Romeo 1600 Spider vorgestellt. Ein renommierter Alfa-Historiker bezeichnete diesen Moment treffend als „Ende einer Liebe und Beginn einer neuen“.

Im Vorfeld hatte Alfa Romeo in einem groß angelegten Preisausschreiben die Öffentlichkeit nach einem Namen für das neue Modell gefragt. Über 100.000 Vorschläge gingen ein. Der Gewinner, Guidobaldi Trionfi aus der Mille-Miglia-Stadt Brescia, erhielt als Preis einen nagelneuen weißen „Duetto“.

Obwohl „Duetto“ nie zur offiziellen Modellbezeichnung wurde – Alfa Romeo verwendete stattdessen schlicht die Motorisierung vor dem Namen „Spider“ – blieb der Begriff bis heute untrennbar mit der ersten Generation verbunden. Besonders das charakteristische abgerundete Heck, auch als „Boat Tail“ oder „Osso di Seppia“ (Tintenfischknochen) bekannt, machte den Duetto zur Designikone.

Zum Kultobjekt wurde der Spider auch durch das Kino: Bereits kurz nach seiner Vorstellung saß Dustin Hoffman im Film Die Reifeprüfung am Steuer eines Duetto. Vor allem in den USA entwickelte sich der Alfa Spider dadurch zum Traumwagen einer ganzen Generation.

Im Laufe der Jahre wurde der ursprüngliche 1600er-Motor durch den stärkeren 1750 Spider Veloce sowie den 1300 Spider Junior ergänzt. Während in den USA eine Spica-Einspritzanlage zum Einsatz kam, vertrauten die europäischen Modelle auf die bewährten Weber-Doppelvergaser.

Den legendären Alfa Romeo Duetto Spider erleben Sie mit Nostalgic auf einigen der schönsten Straßen und vor den eindrucksvollsten Traumkulissen Italiens.